ダイハツ　車高調　RSR RS⭐︎R ベーシックi フルタップ　固着なし RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアールブラックアイ (Black☆i

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ダイハツ　車高調　RSR RS⭐︎R ベーシックi フルタップ　固着なし RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアールブラックアイ (Black☆iの詳細情報

RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアールブラックアイ (Black☆i。Yahoo!オークション -「rsr 車高調」の落札相場・落札価格。SPORT-SERVICE RS☆R / 製品案内-車高調。3年前に新品購入でL375のタントカスタム、LA100のムーヴに使用していました。L375タントで1万キロ使用しましたがエアコン不良で廃車。その後LA100ムーヴで7000キロ弱使用しましたが家族が増えたためファミリーカーへの乗り換えの為取り外しました。使用距離トータル17000キロ弱で取り外し後2週間ほどです。写真で状態のご確認をお願いします。必要であればご質問いただければ追加の写真も撮ります。スタビ付き、スタビ無しどちらも適合します。固着などなくロックシートも回りました。送料着払いでお送りしますが直接引き渡しも可能です。リアが室内へショックが貫通するタイプのダイハツ系の下記車種で使用可能です。L175 ムーヴL275 ミラ　L375 タントL575 コンテL675 ココアLA100 ムーヴLA300 ミラLA400 コペンLA600 タント　LA700 ウェイクふ。SPORT-SERVICE RS☆R / 製品案内-車高調。50プリウス車高調ファイナルコネクション。シルビアs15 s14 加工ナックル延長ロアアームセット。RSR Best i フルタップ減衰調整式車高調ジャンクダイハツ軽自動車。TAKアップS 前後スプリングのみ。HKS ヘルパースプリングセット自由長70mm。Genb玄武ブロック3.5インチ-87.5ミリハイエース200系。ジムニーJB23　スーパーロングショック。プリウスα 純正ショック&サス。クスコ　street zero A車高調整