HOT ! ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 31G9WJG77wL.jpg

31G9WJG77wL.jpg。71jCuvjEqQL.jpg_BO30,255,255,。ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 - メルカリ。TEINのモノスポーツダンパーです。MONROE V1098 ショックアブソーバー　ハイエース100系バンリア。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。ハイエース　ショックアブソーバー　ビルシュタイン。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。ワゴンR ダウンサス ショック付き MH21s MH22S 程度良。オイル漏れもありません。【値下げ可能】ビルシュタイン レヴォーグ VMG 純正サスペンション。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ポルシェ 987 ケイマンS サスペンション 987.2S 987.2 PASM。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。jzs171 リア　ショートアッパー　−20〜25mm 短縮　アッパー　アーム。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375 車高調。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。TANABE 車高調　クラウン　マークX レクサス。テイン TEIN MONO SPORT 車高調 スズキ スイフト スポーツ ZC33S。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。2022年3月22日に新品で購入しました。新品 スズキアルトha36sレーシングギアダウンサス。玄武　Genb ハイエース　ハイトダウンブロックキット　1.5インチ。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。ワゴンR JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度　ラテラルロッド。CLLINK シーエルリンク ジムニーJB64/74 1インチリフトアップキット。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。コペン l880k 車高調。ハイエース　玄武2.5インチブロック　ローダウン。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。み*こ様 ＧＸ７０等トヨタ旧車全般！強化！！ステンレスアジャスタブルラテラルロッ。60系ハリアー4WD用ダウンサス未使用。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。50プリウス ZVW50 フロント サスペンション ショックアブソーバー。アクア NHP10 純正サス。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ガタはありません。【専用】C27 C26 セレナ　車高調　BLITZ 使用距離約1.5万キロのみ。ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション&ショック。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。【まさまさ】スタンスパーツ　エアカップ　セット　チャクリキダンパー。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX車高調（リアのみ）。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。