HOT ! ダイハツ　ミラ　ミラジーノ　L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工 ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー

ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー。Yahoo!オークション -「ミラジーノl700s (触媒)」の落札相場。L700系】ダイハツ ミラ バン 愛車紹介です。（ミラジーノ仕様。パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。L700Sミラ前期に使用していました。ホンダ純正 サスペンション 一台分。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。シビック EK3 短縮 キャンバー加工ナックル。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。値下げ　早い者勝ち　ドラシャ。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。触媒コンバーター 金属製 フランジ型。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。玄武　ハイエース２００系　ローダウンキット。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。Basic 1 ARS-R コイルオーバーサスペンション 2本セットプリウス30。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。シビックEK9 EK系 KTSサスペンションキット。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。ジムニー　JB23用　モーターファーム　3インチアップコイル　4本セット。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。TEIN Street Flex サスペンションキットプリウス30。